تعتقد السلطات الإيطالية أنها عثرت على جثث ستة أشخاص فقدوا بعد غرق يخت فاخر خلال عاصفة قبالة سواحل صقلية.

وفيما يلي تفاصيل ضحايا كل من السفينة:

كان قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش في قلب قضية احتيال رفيعة المستوى تصدرت عناوين الأخبار قبل فترة طويلة من حادث القارب.

اختفى الرجل البالغ من العمر 59 عامًا، والمعروف بتأسيس شركة إنفوك كابيتال آند أوتونومي، بعد أسابيع من تبرئته من قبل هيئة محلفين أمريكية من جميع التهم المتعلقة ببيع شركته البرمجية أوتونومي لشركة هيوليت باكارد (HP) في عام 2011. .

وبعد مرور عام على عملية البيع، قالت شركة HP إن لينش استخدم حيلاً محاسبية لتضخيم قيمته بشكل مصطنع قبل البيع. وظل رهن الإقامة الجبرية لمدة 13 شهرًا قبل تسليمه إلى الولايات المتحدة في مايو/أيار الماضي، حيث تمت تبرئته من جميع التهم الـ15 في يونيو/حزيران من هذا العام.

كريس مورفيلو هو المحامي الذي مثل السيد لينش في الادعاء الأمريكي. وأكد شريك في شركة كليفورد تشانس للمحاماة، يوم الثلاثاء، أنه كان أحد الستة المفقودين.

وفي آخر منشور له على موقع LinkedIn، شكر الفريق القانوني لمساعدة السيد لينش في الفوز بمحاكمته. وفي نهاية المنشور، شكر عائلته على دعمهم: “أخيرًا، شكرًا لزوجتي الصبورة والمذهلة، نيدا مورفيلو، وابنتي القويتين والذكيتين والجميلتين، سابرينا مورفيلو وصوفيا مورفيلو. .

“لم يكن أي من هذا ممكنًا بدون حبكم ودعمكم. أنا سعيد جدًا بوجودي في المنزل. لقد عاشوا جميعًا في سعادة دائمة …”

وذكرت وكالة الأنباء الفلسطينية أنه تم إحضار كيس جثث أخضر إلى ميناء بورتيتشيلو من موقع الحطام.

وقد تم الآن جرف جثث الركاب الستة المفقودين إلى الشاطئ في قرية بورتيتشيلو الصغيرة لصيد الأسماك، على بعد 11 ميلاً من العاصمة الصقلية باليرمو.

كانت هانا لينش، 18 عامًا، على متن اليخت الفاخر الخاص بوالدها قطب التكنولوجيا مع 20 آخرين عندما انقلب القارب أثناء الطقس العاصف.

وكانت والدته، أنجيلا باجاريس، من بين 15 شخصًا تم إنقاذهم من قارب نجاة بعد أن غرق القارب بشكل كبير خلال دقائق في الساعة الخامسة صباحًا يوم الاثنين.

كانت هانا قد أكملت مؤخرًا المستوى A وكانت على وشك دراسة اللغة الإنجليزية في جامعة أكسفورد. الأوقات ذكرت. وهي طالبة موهوبة، فازت بجائزة اللغة الإنجليزية في الصف العاشر في مدرسة لاتيمر الثانوية.

وقالت مدرسة لاتيمر الثانوية المرموقة في هامرسميث، حيث كان تلميذا، إنهم جميعا “شعروا بصدمة تفوق الخيال” لغرق قارب كان معه.

وصفها أصدقاء الشاب بأنها “سوبرنوفا” – شابة رقيقة ولطيفة وذكية وكانت مناصرة قوية لحقوق المرأة. الأوقات.

وقال فينسينزو زاغارولا من خفر السواحل الإيطالي إن البحث عن هانا لن يكون “سهلا أو سريعا”، مقارنا القارب الغارق بـ “مبنى مكون من 18 طابقا مملوءا بالمياه”.

وقال لوسائل الإعلام: قال السيد زاغارولا: “منذ اللحظة الأولى، لم يكن تفتيش القارب سهلاً أو سريعاً. فكر في مبنى مكون من 18 طابقًا مملوءًا بالمياه.

عثر الغواصون على الجثة الأخيرة التي يعتقد أنها لليخت الفاخر هانا لينش المفقود قبالة سواحل صقلية، حسبما ذكرت رويترز.

بعد وفاة جوناثان بلومر في حادث قارب، عينت هيسكوكس رئيسًا مؤقتًا جديدًا.

وقالت الشركة يوم الجمعة إن كولين كيو، المدير المستقل الأول لمجموعة التأمين، سيتولى هذا المنصب.

وفي بيان صدر يوم الخميس، قال آكي حسين، الرئيس التنفيذي لشركة هيسكوكس: “نشعر بصدمة وحزن عميقين بسبب الوفاة المأساوية لجوناثان وجودي. ونعرب عن تعاطفنا العميق مع عائلاتهما وأصدقائهما في هذا الوقت المدمر. لقد كان شرفًا لنا تعرف على جوناثان واستفد من كرمه وحكمته خلال العام الماضي في دوره كرئيس لشركة Hiscox.

“إن خبرته العميقة في صناعتنا ومجال الأعمال الأوسع، جنبًا إلى جنب مع قيمه الشخصية، تجعله رئيسًا ممتازًا وشخصًا فخورًا بمعرفته والعمل معه. لقد كانت نصيحته ودعمه لا تقدر بثمن بالنسبة لي، وسيكون كذلك غاب كثيرا.”

ومن المقرر أن يعقد المحامون في تيرميني إيمريس، بالقرب من مكان سقوط مكوك الفضاء بايزي، مؤتمرا صحفيا صباح الغد.

ويقوم محققون من مكتب المدعي العام المحلي بجمع الأدلة لإجراء تحقيق جنائي محتمل في الكارثة.

شاهد على الهواء مباشرة عملية البحث عن والد هانا لينش، قطب التكنولوجيا البريطاني مايك لينش، بعد انتشال جثته يوم الخميس (22 أغسطس) عقب غرق سفينة الفضاء بايزي قبالة سواحل صقلية يوم الاثنين.

ويبحث الغواصون والمركبات تحت الماء في مكان الحادث عن الابنة الصغرى للملياردير بعد انقلاب القارب الذي يبلغ طوله 56 مترًا بسبب العواصف الشديدة.

ويأمل خفر السواحل الإيطالي في إحراز تقدم في البحث عن هانا لينش اليوم.

وقال المتحدث فينسينزو زاجارولا “نأمل ذلك” عندما سئل عما إذا كان من المتوقع حدوث أي تطورات.

وبحسب ما ورد قضى الضباط ساعتين في استجواب قبطان اليخت الفاخر، جيمس كتفيلد.

وقال جيوفاني كوستانتينو، الرئيس التنفيذي للشركة التي صنعت القارب: الشمس كانت السفينة “غير قابلة للغرق تقريبًا”.

وتساءل عما إذا كانت الأبواب والبوابات مفتوحة بدلا من ذلك.

وأضاف: “كان الاضطراب واضحا تماما على جميع خرائط الطقس”. ولم يخرج الصيادون بسبب سوء الأحوال الجوية. لذلك كان من المتوقع أن تتخذ السفينة الاحتياطات اللازمة.