النقاط الرئيسية حول حالة الجسور الأمريكية ودورها في الاقتصاد

0
289
النقاط الرئيسية حول حالة الجسور الأمريكية ودورها في الاقتصاد

سريع انهار جسر بالتيمور إن التعرض لسفينة شحن كبيرة يسلط الضوء على الأهمية التي تلعبها الجسور في الحياة اليومية للعديد من الأميركيين.

ويعتقد أن ستة من عمال البناء على الجسر لقوا حتفهم. يجب على سائقي أكثر من 30.000 مركبة تعبر الجسر يوميًا العثور على طريق جديد حول نهر باتابسكو أو فوقه. سيتم تعليق الصادرات في ميناء بالتيمور مؤقتًا، مما يجبر العديد من الشركات على إيجاد طرق بديلة لنقل بضائعها داخل وخارج الولايات المتحدة.

كان جسر الطريق السريع 695 في بالتيمور في حالة مرضية سابقًا اصطدام السفينةالآلاف من الجسور الأخرى في جميع أنحاء الولايات المتحدة في حالة سيئة بسبب شيخوخة الأرصفة والعوارض والمكونات الهيكلية الرئيسية.

وهنا بعض المقتطفات تحليل لوكالة أسوشيتد برس تم إدراج أكثر من 621.000 جسر طريق، يبلغ طولها أكثر من 20 قدمًا، في قائمة الجسور الوطنية للحكومة الفيدرالية.

الآلاف من الجسور الفقيرة

يقوم المفتشون بتقييم الجسور باستخدام مقياس من 0 إلى 9، حيث يعتبر 7 أو أعلى “جيدًا”. يعكس التصنيف “ضعيف” 4 أو أقل في أي منطقة من المكونات الرئيسية للجسر. ويعتبر التقدير المتوسط ​​”معقولا”.

ووفقا للحكومة الفيدرالية فإن نحو 42400 جسر أمريكي في حالة سيئة، وتسافر حوالي 167 مليون مركبة يوميا. يبلغ متوسط ​​عمر هذه الجسور الفقيرة 70 عامًا.

على تلك الجسور السيئة، أربعة من كل خمسة لديهم مشاكل إما بنيتها التحتية (الأرجل التي تحملها) أو بنيتها الفوقية (الأذرع التي تدعم حملها). وفقا لتحليل وكالة أسوشييتد برس، تم إدراج أكثر من 15800 جسر ضعيف في حالة سيئة قبل عقد من الزمن.

ايوا لديها عدد كبير من الجسور السيئة، وتبعتها بنسلفانيا وإلينوي وميسوري.

لماذا تنهار الجسور؟

على الرغم من أنه أمر غير معتاد، إلا أن انهيار جسر فرانسيس سكوت كي في بالتيمور لم يكن أول جسر ينهار بعد اصطدام سفينة. كانوا من 1960 إلى 2015 – انهيار 35 جسراً رئيسياً حول العالم قُتل ما مجموعه 342 شخصًا في حوادث تصادم السفن أو الصنادل، بحسب تقرير 2018 من الرابطة العالمية للبنية التحتية للنقل المائي. ثمانية عشر من تلك الانهيارات حدثت في الولايات المتحدة.

READ  تم تقنين الكوبيين خلال الحرب الباردة. واليوم، تؤدي الأزمة الاقتصادية إلى تجويعهم

على الرغم من ندرتها، إلا أن الجسور السيئة تنهار في نهاية المطاف.

في يناير 2022، جسر سقطت فوق فيرن هولو كريك وفي بيتسبرغ، تسببت في وقوع إصابات، دون وقوع وفيات لركاب عدة مركبات. وقد قرر المحققون الفيدراليون تآكلت أرجل الجسر الفولاذية، مما أدى إلى حدوث ثقوب مرئية، على الرغم من فشل المفتشين في تحديد مدى خطورة المشكلة وفشلت المدينة مرارًا وتكرارًا في متابعة التوصيات.

“هذا الجسر لم ينهار بأمر الله. وقال مايكل جراهام، عضو المجلس الوطني لسلامة النقل: “لقد انهارت بسبب نقص الصيانة والإصلاح”.

مكسب للاقتصاد

عندما تغلق الجسور أو تنهار، هناك عواقب مالية.

توفي 13 شخصا وأصيب 145 جسر الطريق السريع 35 وفي عام 2007 انهار فوق نهر المسيسيبي في مينيابوليس. تحليل الدولة خسر اقتصاد مينيسوتا ما يقدر بنحو 60 مليون دولار في الفترة 2007-2008 بسبب زيادة وقت السفر وتكاليف التشغيل للمسافرين والشركات.

الجسور في بروفيدنس ورود آيلاند وتاكوما بواشنطن مغلقة حاليًا بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. وتأثرت الشركات القريبة حيث تم تحويل سائقي السيارات.

وقال ماركو باتشيكو، الذي يمتلك متجرًا للمشروبات الكحولية على الطريق الرئيسي في حي إيست بروفيدنس البرتغالي، إن إيرادات أعماله انخفضت بنسبة 20% منذ إغلاق الجسر أواخر العام الماضي. لكنه يشعر بالقلق أكثر بشأن التأثيرات طويلة المدى.

وقال باتشيكو “حركة المرور هذه لا تعود على الفور. لقد أعاد الناس تشكيل أنماطهم وعمليات تفكيرهم وما إلى ذلك”.

أعرب أصحاب الأعمال في واشنطن عن مخاوف مماثلة بشأن الإغلاق لأجل غير مسمى لجسر صيد الأسماك التذكاري في منطقة صناعية بالقرب من ميناء تاكوما. يوفر جسر الطريق السريع Interstate 5 القريب بديلاً جيدًا، ولكن العديد من سائقي السيارات يمرون بالمخرج دون التفكير في المتاجر القريبة مثل متجر Harley-Davidson للدراجات النارية.

READ  يقول الاقتصاديون أن رفع سعر الفائدة الأخير لمجلس الاحتياطي الفيدرالي سيأتي في اجتماعه في يوليو

“هل هناك أي خطر؟” سأل إد والاس، صاحب متجر هارلي ديفيدسون. “نعم، بالطبع، شيء خطير للغاية بالنسبة لي كصاحب عمل.”

التمويل الفيدرالى او الحكومى

ضخمة قانون البنية التحتية وقد وقع عليه الرئيس جو بايدن في عام 2021، ويخصص 40 مليار دولار للجسور على مدى خمس سنوات – وهو أكبر استثمار مخصص للجسور منذ عقود. وقال وزير النقل بيت بوتيجيج إن القانون يمول بالفعل 7800 مشروع جسور.

ومن شأن ذلك أن يؤثر أيضًا على إصلاحات الجسور البالغة قيمتها 319 مليار دولار اللازمة على مستوى البلاد، وفقًا للجمعية الأمريكية لمنشئي الطرق والنقل.

وقال بوتيجيج لوكالة أسوشييتد برس بعد زيارة جسر رود آيلاند المغلق: “خلاصة القول هي أن الجسور الأمريكية تحتاج إلى الكثير من العمل”. وأضاف: “كلما أسرعنا في معالجة تلك الجسور المهمة، قل احتمال إخراجها من الخدمة، أو ما هو أسوأ من ذلك، تعرضها لخطر الانهيار”.

___

تم تصحيح هذه القصة لإظهار أن الجسر المنهار في بالتيمور يقع على الطريق السريع 695، وليس 895.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here