وفي تحول زلزالي في ديناميكيات التجارة العالمية، تستعد الصين لخسارة مكانتها التي ظلت قائمة لفترة طويلة كأكبر دولة مصدرة للولايات المتحدة للمرة الأولى منذ عام 2006. ويرجع هذا التحول إلى التوترات المتزايدة وإعادة التنظيم الكبيرة بين العملاقين الاقتصاديين. سلاسل التوريد العالمية.
وتكشف أحدث البيانات الصادرة عن وزارة التجارة الأمريكية عن انخفاض بنسبة تزيد عن 20% في واردات السلع الأمريكية من الصين في الفترة من يناير إلى نوفمبر.
حصة الصين من إجمالي الواردات الأمريكية انهار بنسبة 13.9%، وهي أدنى نسبة منذ عام 2004. ويعتبر هذا الانخفاض كبيرا مقارنة بذروته البالغة 21% في عام 2017. وأظهرت الصادرات الأمريكية إلى الصين نموا متواضعا على مدار العام.
ومع دخولها في الفراغ الذي خلفته الصين، أصبحت المكسيك المصدر الرئيسي للولايات المتحدة منذ عام 2000. ومن المتوقع أن تصل واردات الولايات المتحدة من المكسيك إلى ذروتها بأكثر من 15% في عام 2023. ٪ من الإجمالي في أول 11 شهرًا من العام.
وشهد الاتحاد الأوروبي أيضاً طفرة في الصادرات إلى الولايات المتحدة، حيث بلغت أعلى مستوياتها على الإطلاق خلال نفس الفترة.
ويتجلى هذا التحول في أنماط التجارة الأمريكية بشكل خاص في تنويع مصادر المنتجات الحيوية مثل الإلكترونيات الاستهلاكية، التي اعتمدت تقليديا بشكل كبير على الصين.
ومن الجدير بالذكر أن واردات الهواتف الذكية من الصين انخفضت بنسبة 10%، في حين زادت الواردات من الهند خمسة أضعاف. وعلى نحو مماثل، انخفضت واردات أجهزة الكمبيوتر المحمول من الصين بنحو 30%، ولكن الواردات من فيتنام تضاعفت أربع مرات.
ويتوافق هذا التنويع مع سياسة “الصداقة” التي تنتهجها إدارة بايدن، والتي تؤكد على أهمية الحفاظ على سلاسل التوريد داخل الحلفاء والدول الشريكة.
واختارت الإدارة أيضًا الإبقاء على رسوم جمركية بقيمة 370 مليار دولار على المنتجات الصينية فرضتها الإدارة السابقة بقيادة دونالد ترامب.
بالإضافة إلى ذلك، كان هناك أ يستسلم في إجمالي صادرات الصين السنوية في عام 2023 للمرة الأولى منذ سبع سنوات. وبلغت الصادرات المقاسة بالدولار الأمريكي 3.38 تريليون دولار أمريكي، بانخفاض 4.6٪ عن العام السابق.
وفي المقابل، من المتوقع أن تنمو الصادرات الصينية بنسبة 7% في عام 2022 مقارنة بالعام السابق. وشهد العام الماضي 2016 تراجعا في الصادرات الخارجية بنسبة 7.7%.
علاوة على ذلك، انخفضت الواردات أيضًا في نفس العام، حيث انخفضت بنسبة 5.5% إلى 2.56 تريليون دولار. ونتيجة لذلك، حقق ثاني أكبر اقتصاد في العالم فائضا تجاريا قدره 823 مليار دولار أمريكي.
هل تبرز المكسيك باعتبارها الفائز في الحرب التجارية بين الولايات المتحدة والصين؟
وفي أعقاب القيود المشددة التي فرضتها الولايات المتحدة على الصين، يشهد المشهد الجيوسياسي تحولا كبيرا، مع ظهور المكسيك باعتبارها المستفيد الرئيسي.
وقد أدى الموقف الحازم للرئيس جو بايدن، والذي اتسم بالتعريفات الجمركية والقيود على صادرات التكنولوجيا الحيوية من الصين، إلى انخفاض كبير في صادرات بكين إلى الولايات المتحدة.
وفي الوقت نفسه، أصبحت المكسيك وجهة رئيسية للشركات الصينية التي تتطلع إلى التنقل في الشبكة المعقدة من أنظمة التجارة الدولية. ويأتي تطور مهم مع زيادة الاستثمارات الصينية في المكسيك حيث تسعى الشركات إلى تجنب العقوبات الأمريكية.
هناك شركات صينية اعداد أدى النشاط الصناعي الجديد في المكسيك إلى تغيير جذري في ديناميكيات التجارة في المنطقة. ومن الأمثلة البارزة شركة هايسنس، التي بدأت الإنتاج الضخم في مصنع حديث بقيمة 260 مليون دولار أمريكي يركز على صنع الثلاجات والأجهزة الأخرى لسوق أمريكا الشمالية.
انضمت شركة صناعة السيارات JAC Motors إلى المعركة، حيث أنشأت مصنع تجميع في المكسيك. لا يتوقف هذا الاتجاه مع SAIC Motor تخطيط إن بناء مصنع في المكسيك يسلط الضوء على الأهمية المتزايدة للبلاد في عيون المصنعين الصينيين.
ويعكس هذا التحول في الديناميكيات استراتيجية صينية أوسع نطاقاً للحد من الاعتماد على الولايات المتحدة في الصادرات. تعمل الحكومة الصينية بنشاط على زيادة حصة اليوان في المدفوعات الدولية والبحث عن بدائل للدولار.
وتتضمن المبادرة أيضًا معاملات مع شركاء مهمين مثل روسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية. على سبيل المثال، ارتفعت الصادرات الصينية إلى روسيا بأكثر من النصف في الفترة من يناير/كانون الثاني إلى نوفمبر/تشرين الثاني 2023، حتى أنها سجلت رقما قياسيا على أساس عام كامل.
كما شهدت الصين زيادة كبيرة بنسبة 60% على أساس سنوي في صادرات السيارات خلال تلك الفترة. تعمل معظم هذه المركبات بالبنزين وتتمتع بطلب منخفض داخل الصين. واستجابة لذلك، يتم بيع هذه المركبات بأسعار معقولة في الشرق الأوسط وأفريقيا.
