تحطم مركبة الهبوط على سطح القمر اليابانية IceSpace بسبب خلل في البرامج

0
296
تحطم مركبة الهبوط على سطح القمر اليابانية IceSpace بسبب خلل في البرامج

أظهرت مراجعة البيانات أن برنامج تتبع الارتفاع الخاص بمركبة الهبوط قد ارتفع بمقدار ميلين عن التضاريس المحيطة أثناء مروره فوق حافة فوهة بركان على سطح القمر.

خلص البرنامج بشكل غير صحيح إلى أن المستشعر كان معطلاً ورفض ما كان في الواقع قراءات ارتفاع صحيحة.

كان المحرك ومقياس الارتفاع والأجهزة الأخرى تعمل بشكل صحيح ، مما يشير إلى أن التصميم العام للمركبة الفضائية كان سليمًا. إصلاحات البرامج أسهل في الإكمال من تغييرات الأجهزة الرئيسية.

قال ريو أوجي ، كبير مسؤولي التكنولوجيا في IceSpace ، خلال مؤتمر صحفي يوم الجمعة: “هذا ليس عطلًا في الأجهزة”. “لسنا بحاجة إلى تغيير جانب الأجهزة.”

ومع ذلك ، أشار الفشل إلى عيوب في اختبار IceSpace لبرنامج هبوط المركبة الفضائية ، والذي طوره مختبر درابر في كامبريدج ، ماساتشوستس.

من المحتمل أن يكون قرار تغيير منصة الهبوط بعد الانتهاء من تصميم المركبة الفضائية في أوائل عام 2021 قد ساهم في وقوع الحادث.

في الأصل ، اختار مسؤولو iSpace Lagus Somniorum ، سهل مسطح ، كموقع للهبوط. لكنهم قرروا بعد ذلك أن فوهة أطلس ، التي يزيد عرضها عن 50 ميلًا ، ستكون مكانًا أكثر إثارة للاهتمام.

أي أن برنامج الهبوط لم يتم تصميمه للتعامل مع التغير في الارتفاع حيث مرت المركبة الفضائية فوق حافة الفوهة ، ولم تلتقط عمليات المحاكاة هذا الخطأ.

يوم الثلاثاء، أصدرت وكالة ناسا الصور وقد التقطتها المركبة المدارية الاستطلاعية القمرية ، والتي بدا أنها تظهر موقع التحطم.

حاولت مجموعة من الشركات الخاصة والشركات ووكالات الفضاء الحكومية العودة إلى القمر في السنوات الأخيرة. لكن تبين أن الهبوط على سطح القمر أكثر صعوبة مما توقعه الكثيرون.

READ  كيفية الهروب من التلوث الضوئي ورؤية النجوم كما لم يحدث من قبل

تم إطلاق مركبة هبوط بيريشيت من منظمة إسرائيلية غير ربحية تسمى SpaceIL إلى القمر في عام 2019 ، لكنها تعطلت. حاولت منظمة أبحاث الفضاء الهندية أن تهبط بمركبة قمرية في نفس العام ، وتحطمت المركبة فيكرام.

فقط الصين هي التي هبطت مؤخرًا مركبة فضائية آلية على سطح القمر ، مع ثلاث نجاحات في ثلاث محاولات في العقد الماضي.

قال تاكيشي هاكامادا ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Ispace ، إن الجدول الزمني للمهمتين التاليتين للشركة – هبوط متطابق تقريبًا في العام المقبل ومركبة فضائية أكبر إلى الجانب البعيد من القمر في عام 2025 – لم يتغير إلى حد كبير.

“لدينا صورة واضحة لكيفية تحسين عملنا في المستقبل” ، قال السيد. قال الهاغمادا.

قامت ISpace بتأمين تأمين المركبة ، وسيكون التأثير المالي على الشركة ضئيلاً ، كما قال السيد. قال الهاغمادا.

من المقرر إرسال المزيد من المركبات الفضائية إلى القمر في وقت لاحق من هذا العام. من المقرر أن ترسل أستروبوتيك تكنولوجي في بيتسبرغ ومحركات هيوستن البديهية مركبة فضائية إلى القمر في وقت لاحق من هذا العام كجزء من برنامج ناسا لتوظيف شركات خاصة لنقل الأدوات العلمية إلى القمر.

حتى وكالة الفضاء الهندية تم الإعلان عنه هذا الأسبوع يمكن إطلاق Chandrayaan-3 ، وهي متابعة لمحاولة الهبوط على سطح القمر في عام 2019 ، قبل 12 يوليو.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here