بوينغ، لدينا مشكلة.
تأجلت رحلة العودة إلى الأرض لرائدي فضاء ناسا الذين سافروا إلى المدار على متن مركبة ستارلاينر التي تعاني من مشاكل، للمرة الثالثة يوم السبت، حيث كان المهندسان بوتش ويلمور وسوني ويليامز يهدأان على متن محطة الفضاء الدولية (ISS). سباق على الأرض مع الزمن لإصلاح العديد من المشاكل مع المركبة الفضائية.
وبحسب المسؤولين، فإن أمامهم 45 يومًا لإعادتهم.
قال المسؤولون إن وحدة العودة لمكوك ستارلاينر متصلة بوحدة هارموني في محطة الفضاء الدولية، ولكن مع نفاد الوقود من نافذة هارموني، أصبحت رحلة العودة الآمنة ضيقة بشكل متزايد.
ومن المقرر أن يعود ويلمور وويليامز إلى الأرض في 13 يونيو بعد أسبوع في محطة الفضاء الدولية.
لكن ستارلاينر لديه خمسة تسريبات للهيليوم، لذا فهي لا تزال موجودة.
من بين المشاكل التي واجهت ستارلاينر خمسة محركات دفع توقفت فجأة عن العمل أثناء الرحلة وتسرب الهيليوم المستمر. ذكرت شبكة سي إن إن.
وصلت ملصقات في X إلى المدينة على متن شركة Boeing، تدعو Elon Musk إلى إنقاذ رواد الفضاء بمركبته الفضائية SpaceX Dragon.
“ما مدى خطورة طائرة بوينغ ستارلاينر؟ قد تكون هناك حاجة إلى Space X لإنقاذ رواد الفضاء من محطة الفضاء الدولية. كتب شخص يحمل علامة X @NONbiasedly.
“بوينغ ستارلاينر تسقط الآن في الفضاء” كتب الكابتن كورونادو.
“كاد فخ الموت أن يقتل اثنين من رواد الفضاء أثناء الإقلاع والرحلة إلى محطة الفضاء الدولية. سوء الإدارة في بوينغ أمر خطير للغاية !!”
ورأى آخرون أن الوضع لم يكن خطيرا كما يبدو.
خبير الفضاء جوناثان ماكدويل وقال للصحيفة إن الوضع لا يبدو خطيرا كما يعتقد البعض.
وقال: “يمكنك أن تفقد بعض أجهزة الدفع وتظل على حق لأن هناك الكثير منها، لكنه لا يزال نظام الدفع وعليك أن تفهم كل ما يحدث”.
“إنهم يريدون التأكد من أن هذه المشاكل الصغيرة لا تطغى على المشاكل الكبيرة.”
وقال ماكدويل إنه في أسوأ السيناريوهات، سيتعين على رواد الفضاء الانتظار حتى تقوم مركبة الفضاء Musk’s Dragon برحلتها المقررة إلى محطة الفضاء الدولية في أغسطس.
بعد سنوات من التأخير والتوقف في اللحظة الأخيرة، انطلقت كبسولة ستارلاينر التابعة لشركة بوينغ أخيرًا في أول رحلة لها بدون طيار من محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء في فلوريدا في 5 يونيو.
ومع ذلك، خلال الرحلة التي استغرقت 25 ساعة، اكتشف المهندسون مشاكل في الأجهزة، بما في ذلك خمس مشاكل منفصلة تسرب الهيليوم تشتمل محركات الدفع الخاصة بالمركبة، والتي تعد جزءًا من نظام الدفع الخاص بـ Starliner، ونظام التحكم في التفاعل الخاص بها، على خمسة إخفاقات في الدفع.
وقال مارك نابي، مدير برنامج ستارلاينر في بوينغ، يوم الثلاثاء: “لقد علمنا أن نظام الهيليوم الخاص بنا لا يعمل كما هو مصمم”.
“على الرغم من أنه يمكن التحكم فيه، فإنه لا يزال لا يعمل كما صممناه. لذا علينا أن نكتشف ذلك.”
المهندسين لا يعرفون ما الذي يسبب ذلك.
