بقلم أكاش سريرام وأبيهروب روي
(رويترز) – ظلت شركة ريفيان لصناعة الشاحنات الكهربائية يوم الثلاثاء دون أهداف وول ستريت في توقعات الإنتاج لعام 2024 وسجلت خسارة أكبر من المتوقع في الربع الأول مع انتهاء إغلاق الإنتاج الذي استمر أسبوعًا.
انخفضت أسهم Rivian بنسبة 6٪ في تعاملات ما بعد ساعات العمل حيث أثارت التوقعات الخافتة تساؤلات من بعض المحللين حول الطلب على سيارات الدفع الرباعي R1S ذات الأسعار الأعلى وشاحنات البيك اب R1T. وأدى ارتفاع التضخم إلى زيادة معنويات المستهلكين تجاه السيارات الكهربائية، مع اكتساب السيارات الهجينة زخما في المبيعات.
أغلقت شركة Rivian أبوابها في بداية الربع الثاني واستأنفت إنتاج سياراتها الرائدة في أواخر الشهر الماضي. سمح لها الإغلاق الذي دام ثلاثة أسابيع بترقية خط التجميع الخاص بها لتقليل التكاليف على المدى الطويل.
وقال آر جيه سكارينج الرئيس التنفيذي لشركة ريفيان لرويترز “لم يكن لدينا إنتاج في الشهر الأول من هذا الربع. انتقلنا من ثلاث نوبات إلى اثنتين. كل شيء يتوازن لأن الخطوط تعمل بشكل أسرع”. “نحن لا نزال واثقين من التوجيهات التي أصدرناها، لكننا لم نحدثها.”
وقالت ريفيان إنها ستصنع 57 ألف مركبة هذا العام، في حين يتوقع تسعة محللين استطلعت فيزيبل ألفا آراءهم 62277 مركبة.
ومع ذلك، قال ريفيان إن المصنع يعيد تشغيل التكاليف الإضافية في الربع الأول، وأن تغييرات الموردين يمكن أن تحد من انخفاضات الإنتاج ومعدلاته في المستقبل.
وقال غاريت نيلسون، كبير محللي الأسهم في CFRA Research: “نعتقد أن هذا أمر حذر”. “نعتقد أن هناك بعض عدم اليقين بشأن مبيعاتها حتى وقت لاحق من هذا العام، لذلك قد لا تدعم المبيعات إجماليات إنتاج أعلى.”
في حين أن التباطؤ الأوسع في الطلب على السيارات الكهربائية أجبر شركات صناعة السيارات على خفض الأسعار، فقد ابتعدت شركة ريفيان عن الخصومات الكبيرة. وبدلا من ذلك، طرحت متغيرات منخفضة التكلفة في نطاق محدود.
ونتيجة لذلك، انخفض متوسط سعر بيع سياراتها إلى 88,607 دولارات في الربع الأول من 94,123 دولارًا في الربع السابق.
في شهر مارس، كشفت شركة Rivian عن سيارتها المدمجة ذات الدفع الرباعي R2 ذات الأسعار المعقولة والموجهة إلى السوق الشامل. ومن المقرر أن يبدأ مصنع إلينوي الحالي الإنتاج في النصف الأول من عام 2026، ليحل محل المصنع المقترح مسبقًا في جورجيا. وهذا سيوفر للشركة 2 مليار دولار من التكاليف.
وخفضت الشركة يوم الثلاثاء إنفاقها الرأسمالي السنوي بمقدار 550 مليون دولار إلى 1.2 مليار دولار. وكان المحللون يتوقعون إنفاقًا رأسماليًا قدره 1.59 مليار دولار.
تعمل الشركة التي تدعم Amazon.com على خفض التكاليف من خلال إعادة التفاوض على عقود الموردين وتصنيع الأجزاء، بما في ذلك وحدة القيادة الخاصة بها والتي تسمى Enduro، لتقليل الاعتماد على البائعين.
وبلغ إجمالي إيرادات الربع المنتهي في 31 مارس 1.2 مليار دولار، مقارنة بمتوسط تقديرات المحللين البالغ 1.16 مليار دولار، وفقًا لبيانات LSEG.
واتسع صافي خسارة ريفيان إلى 1.45 مليار دولار من 1.35 مليار دولار في الربع نفسه من العام الماضي، وذلك بسبب تكاليف ترميم المصنع. وأعلنت عن خسارة قدرها 1.24 دولار للسهم الواحد، مقارنة بخسارة 1.17 دولار للسهم الواحد المتوقعة من قبل وول ستريت، وفقًا لبيانات LSEG.
سجلت Rivian نقدًا وما يعادله بقيمة 5.98 مليار دولار أمريكي، مقارنة بـ 7.86 مليار دولار أمريكي في الربع الرابع.
(شارك في التغطية عكاش سريرام في بنغالورو وأبيروب روي في سان فرانسيسكو؛ التحرير بقلم شايليش كوبير وماثيو لويس وريتشارد تشانغ)
