وسينهي ذلك الثنائي الذي دام 12 عامًا بين سائقي الفريق مرسيدس وهاميلتون، والذي وصفه مدير الفريق توتو وولف بأنه “الأكثر نجاحًا شهدته الرياضة على الإطلاق”.

أصبح هاميلتون الآن رمزًا عالميًا، ووقع لأول مرة مع مرسيدس في عام 2013 وفاز بستة من ألقابه العالمية السبعة بين عامي 2014 و2020.

لكن الفوز الاستثنائي لم يكن كافيا، ولم يفز هاميلتون بأي سباق منذ جائزة السعودية الكبرى في ديسمبر 2021.

وقال هاميلتون: “لقد كانت مرسيدس جزءًا من حياتي منذ أن كان عمري 13 عامًا. فهي المكان الذي نشأت فيه، لذا فإن اتخاذ قرار المغادرة كان أحد أصعب القرارات التي اضطررت إلى اتخاذها على الإطلاق”. قال بالوضع الحالي. “لكن الوقت مناسب بالنسبة لي للقيام بهذه الخطوة وأنا متحمس لخوض تحدٍ جديد.”

وفي الوقت نفسه، أصدرت فيراري بيانا صغيرا ليقول “يسعد” الفريق أن يعلن أن هاميلتون سينضم بعقد متعدد السنوات.

أرسلت الأخبار موجات من الصدمة عبر الفورمولا 1، حيث قال بطل العالم لعام 2009 جنسون باتون إنه فوجئ أيضًا.

قال باتون: “إنه أمر ضخم بالنسبة للعبة”. قال سكاي سبورتس F1 يوم الخميس. وتسابق باتون مع فريق ماكلارين نفسه الذي كان هاميلتون ينافس فيه من 2010 إلى 2012.

وأضاف: “إجراء هذا التغيير بالنسبة لفيراري يعد أمرًا ضخمًا. أعتقد أنه أمر رائع لهذه الرياضة. الجميع سيضعون أعينهم على الفورمولا 1، وخاصة فيراري ولويس”.

عند سؤاله عن سبب قرار هاميلتون بالانتقال إلى موسم 2025، أجاب باتون: “12 عامًا في مرسيدس هي أكثر مما يقضيه معظم الناس في الفورمولا 1. ربما كان يريد قضاءها مع فريق وتحقيق ما لديهم”. آخر لتوابله قليلاً.”

وقال باتون: “إنه شيء كبير ولا أستطيع الانتظار لأرى كيف سيسير في فيراري”.

ولطالما كانت احتمالية انضمام هاميلتون إلى فيراري موضوع تكهنات شديدة، على الرغم من أن هاميلتون كان في السابق قال أراد البقاء مع مرسيدس لبقية حياته.

“من الواضح أن شيئًا ما تغير حيث إما أنه لم يعجبه ما كان يراه في مرسيدس أو أنه أراد تحديًا جديدًا. [for] وقال سائق الفورمولا واحد السابق والمعلق مارتن براندل: “هذه هي المرحلة الأخيرة من مسيرته في سباق الجائزة الكبرى وقد قام بالقفزة”. وقال سكاي نيوز يوم الخميس.

“أعتقد أن الانجذاب إليه كان هائلاً، وهو أمر رائع بالنسبة للفورمولا 1 كما أنه رائع بالنسبة لنا.”

وقال براندل إن أحد أسباب قرار هاميلتون بإجراء التبديل هو أنه سيتم وضع لوائح جديدة لزيادة الكفاءة الكهربائية لمحركات الفورمولا 1 في عام 2026 وإصلاح القواعد المقبلة.

تعد إعادة التعيين المخطط لها أول تعديل رئيسي للقواعد منذ عام 2014.

وأضاف: “تذكروا أن الكثير منا تفاجأ عندما غادر لويس فريق ماكلارين متجهًا إلى مرسيدس بنز. [then team principal] وقال براندل: “قال روس براون وآخرون للويس: انظر، عندما تأتي عملية إعادة الضبط هذه في عام 2014، نعتقد أننا متقدمون على اللعبة”.

وتابع: “نعتقد أنه إذا قال فيراري، سنرفع لائحة 2026، فهي بمثابة إعادة فعل منذ أن غادر لويس مكلارين”. “كان الأمر صعبًا بالنسبة لمرسيدس في البداية، ولكن بعد ذلك أصبحوا آلات الفوز المهيمنة تمامًا.”

ولخص أوسكار بيساتري، سائق السباق الأسترالي الذي يتسابق لصالح فريق ماكلارين، مشاعر السائقين الآخرين بعد إعلان يوم الخميس.

وفي تدوينة على موقع التواصل الاجتماعي X بيساتري قال: “ركضت للتو. هل فاتني شيء؟”

بداية الموسم المقبل للفورمولا 1 يجري فبراير في البحرين. من 29