ألمانيا مصدومة من الصين. لكن أميركا موجودة أيضاً في الميدان. الحرب التجارية العالمية تختمر.
صدمت الصين
تناقش Eurointelligence الصدمة الصينية في مقالتها التكنولوجيا هي سبب خسارتنا
لسنا متأكدين من أن تأثير الرسوم الجمركية المرتفعة على السيارات الكهربائية الصينية سوف يظهر كما هو متوقع. نحن متشككون في النظريات الهيدروليكية لتدفقات التجارة العالمية – فقد بدأت البضائع الصينية فجأة في إغراق الأسواق الأوروبية.
والمشكلة الأكبر، على الأقل بالنسبة للصناعة الألمانية، لا علاقة لها بالسياسة التجارية، بل بتركيز الصين في الأسواق الاحتكارية واحتكار القلة التي تهيمن عليها الشركات الألمانية.
وتحذر هاندلسبلات من أن الأبحاث التي نشرتها اللجنة الاقتصادية للحلف، في رأينا، قريبة جدًا من تفسير الديناميكيات الحالية. وفي وقت سابق، كانت الشراكة بين ألمانيا والصين متكاملة. قام الألمان ببناء المصانع وقام الصينيون ببناء السلع الاستهلاكية. أو الألمان متخصصون في السيارات التي تعمل بالغاز والصينيون في السيارات الكهربائية. وتتحدى الصين الآن ألمانيا في المناطق التي كانت تهيمن عليها ألمانيا في السابق. هذه هي أكبر قطاعات الاقتصاد الصناعي الألماني: الهندسة الميكانيكية والكيميائية والكهربائية. وفي العديد من قطاعات السوق، تفوق الصينيون على الألمان، وفقًا للدراسة. ويتوقع لودوفيك سوبران، كبير الاقتصاديين في التحالف، أن ازدهار الصين سيأتي في أعقاب صدمة للصين.
نحن نرى نفس الشيء. وفي بحثنا الخاص حول الطبيعة المتغيرة للقدرة التنافسية الألمانية، نجد أن القضية الأكثر أهمية ليست التجارة، بل التكنولوجيا. التقنيات الرقمية تغزو الهندسة الكلاسيكية. أثار أحدث إعلان لشركة Apple، الذي يعرض مكبسًا فولاذيًا عملاقًا يسحق الأجهزة التناظرية بكميات كبيرة، الكثير من الانتقادات. اعتذرت شركة أبل، لكن الأعمال التجارية تمثل تصورًا جيدًا لما يحدث لأجزاء من الاقتصاد الألماني في الوقت الحالي. واضطرت شركة أبل إلى الاعتذار، ولكن العمل تحت هذا العنوان مستمر معجب!، ما زال على موقع أبل على اليوتيوب. ولن تساعد أي سياسة تجارية هنا. التأثير الوحيد على تعريفات السيارات هو نقل إنتاج السيارات إلى المجر أو المكسيك.
لقد بدأ الألمان الآن يتحدثون اللغة التي ارتبطت في السابق بالخاسرين في المنافسة العالمية. فجأة، يستخدم رئيس جمعية الهندسة الميكانيكية الجغرافيا السياسية لتبرير المنح.
وما حدث هو أن ألمانيا اعتمدت بحماقة على الصادرات الصناعية، والآن تلعب الصين نفس اللعبة، ولكن بشكل أفضل. كانت الاستراتيجية الاقتصادية الألمانية غير مستدامة على عدة مستويات.
من الأمثلة الجيدة على ما يحدث على المستوى الجزئي قصة تخلي مرسيدس عن خطة استثمارية بمليارات الدولارات لإنشاء موقع إنتاج جديد للإصدارات الكهربائية من سيارات الليموزين الكبيرة. وكان من المفترض في الأصل أن تبدأ مرسيدس بنقل جميع إنتاجها إلى المنصة الجديدة اعتبارًا من عام 2028 فصاعدًا. ولكن مع تراجع الطلب على السيارات الكهربائية الفاخرة، فمن غير المرجح أن يؤتي هذا الاستثمار ثماره. لذا تحاول مرسيدس زيادة أرباحها المستقبلية ليس من خلال الاستثمارات، ولكن من خلال الادخار ومكاسب الكفاءة. وهذا كتاب كلاسيكي عن الانحدار الصناعي.
والمشكلة هي أن ألمانيا لا تتخصص في التكنولوجيات الخطأ فحسب، بل إن الشركات الألمانية ليس لديها الحافز للابتعاد عنها. والنتيجة هي أن صناعة التكنولوجيا الفائقة لن تتم إلا من خلال شركات جديدة، وليس الشركات القديمة. ومع ذلك فإن السياسة الصناعية الأوروبية، وخاصة الألمانية، تركز على حماية التجارة القائمة.
ومن المثير للاهتمام أيضاً أنه لا يوجد مثل هذا الضجيج في الحملة الانتخابية الأوروبية. ولسنا متأكدين من أن أي حزب سياسي لديه استراتيجية لمعالجة هذه القضية.
سحقتها الصين
لا أعرف لماذا شعرت شركة Apple بالحاجة إلى الاعتذار عن هذا الفيديو، لكن الأمر لا علاقة له بالمناقشة بخلاف الاسم.
يتم سحق المصدرين الألمان من قبل الصين. ولا يستطيع الاتحاد الأوروبي ككل أن يتنافس. وترد الولايات المتحدة برسوم جمركية باهظة.
يقول الاستخبارات الأوروبية ولن تساعد أي سياسة تجارية هنا. وسيكون التأثير الوحيد على التعريفات الجمركية على السيارات هو نقل إنتاج السيارات إلى المجر أو المكسيك.
إنه يحدث الآن.
صنع في المكسيك
ذكرت في 14 مايو BYD تكشف النقاب عن شاحنة صغيرة هجينة “Shark” مصنوعة في المكسيك
أعلنت شركة صناعة السيارات الصينية BYD (Build Your Dreams) عن إطلاق سيارة PHEV يبلغ مداها 700 ميل في المكسيك هذا العام.
شاهد المزيد يحب بايدن السيارات الكهربائية بشدة، لدرجة أنه سيضاعف الرسوم الجمركية عليها أربع مرات
سوف يلاحظ القراء الأذكياء على الفور أن عنوان هذا المنشور لا معنى له. لا ينبغي ذلك. لكن الرئيس بايدن يفعل ذلك بالضبط.
إن الاتحاد الأوروبي مصدوم وغير منظم إلى الحد الذي يجعله غير قادر على القيام بأي شيء. أمريكا تكافح مع الرسوم الجمركية والعقوبات.
لكن العقوبات الأميركية على الصين وروسيا جاءت بنتائج عكسية. وهذا في الواقع أمر جيد، وإلا فإنه سيؤدي إلى زيادة التضخم.
تعد الولايات المتحدة أيضًا رائدة عالميًا في مجال الذكاء الاصطناعي والتكنولوجيا بشكل عام. ألمانيا والاتحاد الأوروبي لا يقودان شيئا.
وبغض النظر عن ذلك، فإن الحرب التجارية العالمية قادمة بغض النظر عمن سيفوز في الانتخابات. وبشكل أكثر دقة، أطلق بايدن بالفعل الطلقة الافتتاحية.
الحرب التجارية الخضراء مستمرة
للمناقشة، انظر تعريفات جو بايدن ضد جو بايدن، حرب التجارة الخضراء مستمرة
وسوف تنتقم الصين من الرسوم الجمركية الأمريكية. وقد تكون إحدى الطرق هي وقف صادرات المعادن الأرضية النادرة المستخدمة في الهواتف المحمولة والمركبات الكهربائية وأجهزة الكمبيوتر وتوربينات الرياح وأنظمة التوجيه العسكري.
وزارة الطاقة الأمريكية تقييم مخاطر المواد الحرجة
يرجى الأخذ بالإعتبار وزارة الطاقة الأمريكية تقييم مخاطر المواد الحرجة
لقد وضع قطاع الطاقة لدينا بعض المعادن الأرضية النادرة على قائمته للسلع الأساسية لأنظمة الأسلحة وتوربينات الرياح والبطاريات والطائرات.
يتم استخراج أو تكرير جميعها تقريبًا في الصين. ما زال منع بايدن التصنيع في الولايات المتحدة.
العالم على خلاف مع الصين.
