انطلق صاروخ United Launch Alliance Atlas V إلى منصة الإطلاق يوم الخميس مع مكوك الفضاء Starliner التابع لشركة Boeing قبل اختبار الطيران الذي أجراه طاقم Boeing التابع لناسا.
ناسا / غيتي إيماجز
إخفاء العنوان
تغيير العنوان
ناسا / غيتي إيماجز
تم إلغاء موعد الإطلاق المقرر لكبسولة ستارلاينر الفضائية التابعة لشركة بوينغ يوم السبت، قبل دقائق من الموعد المقرر للإقلاع.
مع بقاء الساعة 3:50 في العد التنازلي، بدأ كمبيوتر Rocket نوبة صرع. يجب أن تنطلق المركبة الفضائية في لحظة محددة لالتقاط المحطة، مما يعني أن المهمة يجب أن تنتظر يومًا آخر على الأقل قبل الإطلاق.
ناسا قال فرك عملت الفرق على فهم السبب لأنه “لم يتم تحميل جهاز تسلسل الإخراج الأرضي للكمبيوتر في التكوين التشغيلي الصحيح بعد مواصلة العد الطرفي.”
وكان من المقرر أن تحمل الكبسولة الفضائية رائدي فضاء ناسا من محطة كيب كانافيرال لقوة الفضاء في فلوريدا في رحلة مدتها 25 ساعة إلى محطة الفضاء الدولية. إن الكبسولة المطورة تجاريًا والتي تحمل البشر هي مهمة مخططة.
ولم تعلن وكالة ناسا بعد ما إذا كان الإطلاق سيتم يوم الأحد.
خطط رائدا فضاء ناسا بوتش ويلمور وسوني ويليامز لأخذ ستارلاينر في رحلتها الأولى، ووضع المركبة في خطواتها قبل المهام التشغيلية لناسا. بعد تقاعد المكوك الفضائي في عام 2011، عقدت وكالة ناسا شراكة مع شركتين تجاريتين – Boeing وSpaceX – لنقل وإرسال رواد الفضاء إلى المحطة الفضائية.
يأتي فرك يوم السبت بعد شهر من الموعد المقرر أصلاً لالتحام Starliner بالمحطة، وكان الإطلاق متأخرًا عن الموعد المحدد لسنوات.
وفي وقت سابق، وفي تطور مألوف لدى العديد من المسافرين جواً على الأرض، أعلنت وكالة ناسا أنه سيتم ترك أمتعة رواد الفضاء. الأمتعة المفقودة ليست خطأ بوينغ. تعطل نظام إعادة تدوير البول في المحطة الفضائية في وقت سابق من هذا الأسبوع، واضطرت ناسا إلى إفساح المجال لإرسال مضخة جديدة.
وقالت دانا ويجل، مديرة برنامج محطة الفضاء الدولية التابعة لناسا، خلال مؤتمر صحفي يوم الجمعة: “انتهى بنا الأمر بنقل حقيبتين للطاقم بملابسهما”.
وقال ويجل إن المحطة الفضائية لديها ملابس احتياطية ومستلزمات النظافة التي يمكن للطاقم استخدامها أثناء إقامتهم.
إليك ما يجب معرفته أيضًا عن الإصدار الذي تم مسحه الآن.
كانت هذه أول رحلة مأهولة لستارلاينر
في 2014، وقدمت ناسا الجائزة لشركة بوينغ عقد بقيمة 4.2 مليار دولار لبناء مركبة ستارلاينر لنقل رواد الفضاء في مهمات روتينية إلى محطة الفضاء الدولية.
لقد تأخر مشروع Starliner كثيرًا عن الجدول الزمني وتجاوز الميزانية. وتقدر بوينغ أن البرنامج كلف الشركة خسارة أكثر من 1 مليار دولار.
وفي الوقت نفسه، منحت وكالة ناسا لشركة Boeing العقد، ودفعت لشركة SpaceX 2.6 مليار دولار لبناء كبسولة Dragon. قامت المركبة الفضائية برحلتها التجريبية المأهولة في عام 2020 وتستمر الآن في نقل رواد الفضاء إلى المحطة.
ستارلاينر تعاني من مشاكل فنية
لم يكن فرك يوم السبت هو التأخير الأول لبرنامج Starliner.
فشلت Starliner في الوصول إلى محطة الفضاء الدولية خلال رحلتها الأولى في عام 2019. كان السبب هو عدم محاذاة الساعة الداخلية مما تسبب في تشغيل الكمبيوتر لمحركات الكبسولة بسرعة كبيرة. وتمكنت المركبة الفضائية من الوصول إلى محطة الفضاء الدولية خلال مهمتها التجريبية الثانية في عام 2022، على الرغم من فشل بعض أجهزة الدفع في الأداء كما هو مخطط لها.
وأرجأت شركة بوينغ أول رحلة مأهولة لطائرة ستارلاينر العام الماضي بعد أن أدرك مسؤولو الشركة أن الشريط اللاصق المستخدم على مئات الياردات من الأسلاك كان قابلاً للاشتعال.
تم إحباط محاولة إطلاق ستارلاينر في 6 مايو بعد تعطل أحد الصمامات في صاروخ الإطلاق. تم استبدال هذا الصمام، لكن المهندسين اكتشفوا تسربًا صغيرًا للهيليوم في محركات ستارلاينر.
يمكن أن يكون التسرب بسبب خلل في الختم، على الرغم من أن المهندسين ليسوا متأكدين تمامًا. ومع ذلك، بعد أسابيع من التحليل التفصيلي، قالوا إن ستارلاينر يمكن أن تطير بأمان حتى مع وجود تسرب.
مستقبل ستارلاينر
إذا تمكنت ستارلاينر من الإطلاق بنجاح في النهاية، فسوف يمهد ذلك الطريق لمزيد من رحلات ستارلاينر، مما يمنح ناسا مكوكين خاصين مستقلين قادرين على حمل رواد فضاء إلى المحطة الفضائية.
في مهمتهم، خطط ويلمور وويليامز لاختبار الأنظمة الحيوية لمركبة ستارلاينر، بما في ذلك دعم الحياة والاتصالات، أثناء الاتصال بالمحطة الفضائية. على الرغم من أن المركبة الفضائية يمكنها الطيران بشكل مستقل بشكل أساسي، إلا أنه يجب على الاثنين اختبار أدوات التحكم اليدوية للمركبة عند اقترابهما من الموقع المداري.
ويلكوكس، أريزونا، 10 يونيو – كان الطاقم يعتزم قضاء حوالي أسبوع في المحطة مع الهبوط المخطط له تحت مظلة المظلات في 10 يونيو، منهيًا مهمة استمرت 10 أيام. يجب على الفرق في ناسا وبوينج فحص البيانات من هذه الرحلة قبل اعتماد المركبة للمهام التشغيلية. وتأمل ناسا في تقسيم الرحلات الفضائية بين شركتي Boeing وSpaceX، بحيث تتم البعثات إلى محطة الفضاء الدولية كل ستة أشهر.
ساهم جو هيرنانديز من NPR في هذا التقرير.
