بعد أن تجاوز سائق ريد بول ماكس فيرستابين خط النهاية متقدما بثماني ثوان على لاندو نوريس سائق مكلارين ليفوز بالسباق المكون من 71 لفة، دخلت “مجموعة ضخمة” من المتفرجين إلى الحلبة.
حدث هذا عند حضن العلم ذي المربعات في المنعطف الأول، بينما كانت السيارات لا تزال على المسار الصحيح. وعلى الرغم من عدم وقوع إصابات، اتصل المضيفون بمسؤولي السباق بسبب مخاوف خطيرة تتعلق بالسلامة.
هناك وقت متفق عليه عندما تفتح البوابات أمام المشجعين لدخول المضمار حتى يتمكن الكثيرون من الذهاب مباشرة إلى حفل المسرح الرئيسي.
في موقع “موتورسبورت.كوم إنترلاغوس”، تسلق الناس الأسوار بينما كانت الجولة لا تزال مصنفة على أنها حية.
بعد مراجعة أدلة كاميرات المراقبة والاستماع إلى منظمي السباق، قرر الاتحاد الدولي للسيارات أنه لم يتم تنفيذ أي من الإجراءات “و/أو غير كافية ولم تؤدي إلى بيئة غير آمنة”.
وأشار مجلس الإدارة إلى: “[Organisers] اعترف صراحة بالفشل فيما يتعلق ببروتوكولات السلامة وإجراءات السلامة.
“[They] واتفق الممثل الرياضي ومدير السباق في الاتحاد الدولي للسيارات مع التقرير وأقروا بحدوث مواقف مماثلة بالفعل في البرازيل، وهي غير مقبولة ويمكن أن تكون لها عواقب كارثية.
الصورة: سيمون جالواي / أفلام رياضة السيارات
ورفع المشجعون لافتة ضخمة في المدرج
وتماشيًا مع حادثة مماثلة في نهاية سباق الجائزة الكبرى الأسترالي 2023، عندما كانت سيارة نيكو هولكنبرج تسير أيضًا على المسار الصحيح في حالة غير آمنة بسبب انقطاع التيار الكهربائي، يجب على سلطات سباق الجائزة الكبرى البرازيلي إجراء تحقيق شامل واتخاذ الإجراءات التصحيحية في الوقت المناسب. سباق 2024.
وبحلول 30 يناير 2024، يجب على منظمي السباق “تزويد الاتحاد الدولي للسيارات بخطة علاجية رسمية تعالج المخاوف الخطيرة بشكل مناسب”.
طلب المشرفون من الاتحاد الدولي للسيارات مراجعة الإجراءات المتفق عليها وقد يفرض المجلس العالمي لرياضة السيارات عقوبات إضافية. ومع ذلك، لم يواجه سباق الجائزة الكبرى الأسترالي أي عقبات أخرى.
حضر حشد قياسي بلغ 267000 شخص حلبة إنترلاغوس خلال عطلة نهاية الأسبوع.
في نهاية هذا الأسبوع، أُعلن أن جائزة البرازيل الكبرى قد وافقت على تمديد العقد لمدة خمس سنوات من شأنها أن تبقي السباق على تقويم الفورمولا 1 حتى موسم 2030، بالإضافة إلى صفقتها الحالية.