سي إن إن
–
قالت المفوضة الداخلية بالاتحاد الأوروبي إيلفا جوهانسون إن غرق قارب مليء بالمهاجرين قبالة سواحل اليونان قد يكون “أسوأ مأساة” في البحر المتوسط.
كان هناك العشرات من الناس قتلوا وفقد مئات آخرون في وقت سابق من هذا الأسبوع عندما انقلب قارب كان يسافر من مدينة طبرق الساحلية الليبية إلى إيطاليا قبالة سواحل اليونان. لا تزال الخسائر الحقيقية للكارثة غير واضحة.
وقال في مؤتمر صحفي في بروكسل يوم الجمعة “ليس لدينا كل المعلومات عما حدث لكن يبدو أنها أسوأ مأساة رأيناها في البحر المتوسط.”
في كل عام ، يسلط عشرات الآلاف من المهاجرين الفارين من الحرب والاضطهاد وتغير المناخ وخطر الفقر الضوء على أزمة اللاجئين في الاتحاد الأوروبي.
وندد يوهانسون بدور “المهربين” الذين ينقلون الناس على متن قوارب. وقال “إنهم لا يرسلونهم إلى أوروبا ، إنهم يرسلونهم حتى الموت. هذا ما يفعلونه ومن الضروري للغاية منعه”.
وقال: “لسوء الحظ ، رأينا هذا قادمًا لأنه منذ بداية هذا العام ، كان هناك نظام تشغيل جديد مع قوارب الصيد هذه التي تغادر الجزء الشرقي من ليبيا … وشهدنا هذا العام زيادة بنسبة 600٪ في عمليات المغادرة هذه” ، مؤكدا على ضرورة إيجاد طرق مختلفة لمحاربة المتاجرين وإنقاذ الأرواح.
“عندما يتعلق الأمر بمحاربة المتاجرين بالبشر ، لا يمكننا الاعتماد على طريقة واحدة فقط للقيام بذلك. علينا استخدام المعلومات الاستخباراتية – علينا استخدام تحقيقات الشرطة المشتركة مع البلدان الأصلية ، ودول العبور ، ودول المغادرة”. هو قال.
دعت منظمات عالمية أخرى مثل المنظمة الدولية للهجرة (IOM) ومفوضية الأمم المتحدة لشؤون اللاجئين (UNHCR) إلى “اتخاذ إجراءات عاجلة وحاسمة” لمنع المزيد من الوفيات في البحر الأبيض المتوسط ، و “شددت على الالتزام بإنقاذ الأشخاص الذين يواجهون محنة في البحر بدون تأخير . . .”
واجهت السلطات اليونانية انتقادات بشأن كيفية التعامل مع الكارثة.
ونفوا يوم الجمعة مزاعم بانقلاب القارب أثناء محاولة خفر السواحل جره إلى الشاطئ.
قال المسؤولون في البداية إن خفر السواحل حافظ على مسافة ، ولكن بعد أن ألقوا بحبل على السفينة “للتحقق من وجود مساعدة” ، “تم رفض” مساعدتهم.
وقال المتحدث باسم الحكومة إلياس سياكانديريس للإذاعة الوطنية اليونانية إن خفر السواحل وصل قبل ساعتين من انقلاب القارب بسبب عطل في المحرك ولم يكن هناك اتصال بين الاثنين.
“تعطل المحرك في الساعة 1:40 صباحًا وغرق في الساعة 2:00 صباحًا – لذلك لا يمكن أن يكون هناك اتصال (بين الوقت الذي اقترب فيه خفر السواحل من القارب ووقت غرقه) ،” قال لـ ERT.
“تم استخدام حبل واحد فقط لتزويد سفينتين تجاريتين. وأضاف أنه تم استخدام حبل عندما اقترب خفر السواحل وليس حبل. “أخذ من كانوا على متن السفينة الحبل لبضع دقائق ، ثم ألقوا به في البحر وواصلوا رحلتهم”.
“تم إلقاء حبل عليهم للاقتراب والاستقرار والتحقق مما إذا كانوا بحاجة إلى المساعدة – رفضوا واستمروا في رحلتهم.”
قال طارق الدروبي ، الذي كان على متنه ثلاثة من أقاربه ، لشبكة CNN إنه رأى السلطات اليونانية تسحب السفينة بالحبال ، لكنه قال إنهم كانوا مقيدين في “الأماكن الخطأ” – وانقلبت.
وقال التروبي: “كان قاربهم في حالة جيدة وحاولت البحرية اليونانية جرهم إلى الشاطئ ، لكن الحبال كانت مقيدة في أماكن خاطئة”. وانقلب القارب عندما حاولت البحرية اليونانية جرهما بعيدا “.
تواصلت CNN مع السلطات اليونانية بشأن هذه المزاعم.
أعقب ذلك عملية بحث وإنقاذ واسعة النطاق ، وتمكن عمال الإنقاذ من إنقاذ البعض. وكان من بين الذين تم إنقاذهم مصريون وسوريون وباكستانيون وفلسطينيون.
تم إنقاذ أكثر من 100 شخص وتوفي ما لا يقل عن 78 شخصًا ، وتشير بعض التقارير إلى أن الرقم على متن الطائرة هو 750.
أقارب أولئك الموجودين على متن الطائرة موجودون الآن البحث الجاد للناجين.
قال أيمن أبو محمود ، المتحدث باسم رابطة حوران الحرة ، أكبر مجموعة ناشطة إعلامية في مدينة درعا بجنوب غرب سوريا ، لشبكة CNN إن أحد الناجين قال إن القارب تعطل وأن الحراس اليونانيين كانوا يحاولون جر القارب إلى بر الأمان. . مع حبل.”
وقال أبو محمود “بينما كانوا يجرون ، انقلب القارب من جانبه وحلت الكارثة”.
وقال نقلا عن أحد الناجين “قطع زورق حرس السواحل 3 كيلومترات بعد غرقه ووصله من تمكنوا من السباحة لتلك المسافة”.
