قيل إن شركات الشحن لم تكن تعلم يوم الأربعاء بشأن الخدمات اللوجستية للتحالف الذي تقوده الولايات المتحدة والذي تم الإعلان عنه هذا الأسبوع لحماية السفن التي تعبر البحر الأحمر، والتي تعرضت لهجوم في الأسابيع الأخيرة من اليمن من قبل المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران.
وقالت مصادر، من بينها مسؤولون في مجال الشحن والأمن البحري، لرويترز إنه لا يُعرف سوى القليل من التفاصيل حول كيفية عمل التحالف.
“لا يزال هناك الكثير من الأمور المجهولة في التحالف. كم عدد السفن الحربية التي ستشارك، وكم من الوقت ستستغرق تلك السفن للوصول إلى المنطقة، أو شروط مشاركتها والخطة الأمنية الفعلية التي سيتم وضعها”. وقال كوري رانسلم، الرئيس التنفيذي لشركة Triad Global، وهي شركة بريطانية لاستشارات المخاطر البحرية والأمن، لرويترز.
وأضاف: “إنها منطقة صغيرة جدًا في العالم، لكن مع أي تغييرات في تكتيكات الحوثيين، قد يكون توفير الأمن للسفن التجارية في هذه المنطقة مهمة ضخمة اعتمادًا على عدد السفن”.
وقال وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن في بيان يوم الثلاثاء إن “التصعيد الأخير في هجمات الحوثيين المتهورة الصادرة من اليمن يهدد بعرقلة التجارة وتعريض البحارة الأبرياء للخطر وانتهاك القانون الدولي”.
“ستجمع عملية حارس الازدهار عددًا من البلدان، بما في ذلك المملكة المتحدة والبحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا وهولندا والنرويج وسيشيل وإسبانيا، للتصدي بشكل مشترك للتحديات الأمنية في جنوب البحر الأحمر وخليج عدن. وأضاف أوستن: “حرية الملاحة لجميع الدول والأمن والازدهار الإقليمي. ارتجال”.
ونقلت رويترز عن مصدر قوله: “”هل سيفعلون أي شيء آخر غير إطلاق الصواريخ من السماء؟ هل هذا يعطي شركات الشحن الضمان الذي تحتاجه؟ لا نعرف بعد.”
