الخطوط الجوية السنغافورية: وفاة راكب في اضطرابات شديدة على متن رحلة لندن-سنغافورة

بانكوك، تايلند
سي إن إن
—

لقي شخص مصرعه وأصيب ما لا يقل عن 71 آخرين عندما تحطمت طائرة تابعة للخطوط الجوية السنغافورية اضطراب شديد على متن رحلة من لندن إلى سنغافورة.

ووفقا لمنشور على صفحة الخطوط الجوية السنغافورية على فيسبوك، تم تحويل رحلة الطائرة من طراز Boeing 777-300ER إلى بانكوك. كان هناك 211 راكبا و 18 من أفراد الطاقم.

وقالت الشركة في البداية في بيان لها إن 30 راكبًا أصيبوا في اضطراب الجو ويتلقون العلاج في المستشفيات، بينما يعالج آخرون كمرضى خارجيين في المطار.

وقال كيتيبونج كيتيكاشورن، المدير العام لمطار سوفارنابومي الدولي في بانكوك، اليوم الثلاثاء، إن المتوفى رجل بريطاني يبلغ من العمر 73 عامًا.

وقال مسؤول في المطار: “تشير التحقيقات الأولية إلى أن المتوفى كان يعاني من مرض في القلب، إلا أنهم ما زالوا في المرحلة التالية من عملية ما بعد الوفاة”. قالت وزارة الخارجية البريطانية لشبكة CNN إنها تدعم عائلة راكب بريطاني توفي على متن رحلة الخطوط الجوية السنغافورية.

هبطت الرحلة في العاصمة التايلاندية الساعة 3:45 مساءً بالتوقيت المحلي (4:45 صباحًا بالتوقيت الشرقي) يوم الثلاثاء.

وقال كيتيكاشورن، الذي تفقد الطائرة، لشبكة CNN، إنه قيل له إنها قامت بهبوط اضطراري قبل 10 دقائق من سقوطها. وقال أيضًا إن العديد من الركاب أصيبوا بكسور في أذرعهم لكن معظم الإصابات كانت عبارة عن جروح.

وقال كيتيكاشورن إن بعض الركاب المصابين تم نقلهم إلى مستشفى ساميتيويت القريب في سريناجار، مضيفا أن ما يقرب من 200 راكب ينتظرون رحلات جوية إلى وجهاتهم.

وقال المستشفى في تحديث إن 71 شخصا على الأقل أصيبوا، من بينهم مواطنون من ماليزيا والمملكة المتحدة ونيوزيلندا وإسبانيا والولايات المتحدة وأيرلندا. وأفيد أيضًا أن 6 أشخاص أصيبوا بجروح خطيرة. وفي وقت سابق، قال كيتيكاشورن إن سبعة أشخاص أصيبوا بجروح خطيرة.

يقول موقع تتبع الرحلات FlightRadar24 إن رحلة الخطوط الجوية السنغافورية SQ321 شهدت اضطرابًا فوق ميانمار في حوالي الساعة 7:49 صباحًا بالتوقيت العالمي المنسق (3:49 صباحًا بالتوقيت الشرقي)، بناءً على بياناته.

هذه الخطوط بيان من شركة الطيران “واجهت الطائرة فجأة اضطرابات شديدة فوق حوض إيراوادي. [a river in Myanmar] على ارتفاع 37 ألف قدم، أي بعد حوالي 10 ساعات من الإقلاع.

قال موقع FlightRadar24 تدوينة ووفقا لبياناتها، في ذلك الوقت، “شهدت الطائرة تغيرا سريعا في المعدل الرأسي، بما يتوافق مع حدث اضطراب مفاجئ”.

وتظهر البيانات أن الرحلة غيرت مسارها بعد 14 دقيقة. وقالت الشركة إن “الطيار أعلن حالة طوارئ طبية وقام بتحويل الرحلة إلى بانكوك”.

تُظهر بيانات FlightRadar24 أن الطائرة، التي كانت تحلق على ارتفاع 37000 قدم، تبللت فجأة، وصعدت بسرعة قبل أن تصعد بضع مئات من الأقدام، ثم تسلقت مرة أخرى واستقرت أخيرًا على ارتفاع التحليق. واستغرق التعطيل بأكمله حوالي 90 ثانية، بحسب البيانات، لكنه أسفر عن عشرات الإصابات، بما في ذلك الوفيات.

وواجهت الطائرة عاصفة رعدية سريعة التطور في جنوب ميانمار يوم الثلاثاء، عندما تم الإبلاغ عن اضطرابات شديدة، وفقا لشبكة CNN Weather.

يُظهر تحليل بيانات الأقمار الصناعية منطقة من العواصف الرعدية فوق دلتا إيراوادي بين الساعة 7 صباحًا و8:30 صباحًا بتوقيت جرينتش (بعد الظهر بالتوقيت المحلي). يتوافق هذا مع نفس الوقت والموقع الذي أبلغت عنه شركة الطيران وتحليل بيانات مسار الرحلة المستقل من FlightRadar24.

ومع بداية الرياح الموسمية الجنوبية الغربية في جنوب آسيا، وزيادة الرطوبة في المنطقة، أصبحت مثل هذه العواصف الرعدية الاستوائية شائعة في هذا الوقت من العام. ويمكن أن تتطور بسرعة في فترة ما بعد الظهر مع ارتفاع درجة حرارة الأرض، وخاصة بالقرب من الساحل.

قد لا تظهر العواصف الرعدية الناشئة مثل العواصف الرعدية التي حدثت يوم الثلاثاء على الرادار في مراحلها المبكرة، على الرغم من أن الحركة السريعة داخلها لا تزال تنتج اضطرابات. ربما تكون خلايا العاصفة قد نمت من 20.000 إلى 30.000 قدم إلى أكثر من 50.000 قدم في غضون ساعة.

تحقق من هذا المحتوى التفاعلي على CNN.com

أصدر رئيس سنغافورة ثارمان شانموجاراتنام بيانًا على حساباته على وسائل التواصل الاجتماعي، قدم فيه “التعازي لأسر وأحباء المتوفين”.

وقال شانموغاراتنام: “ليس لدينا تفاصيل عن الضحايا، لكن الوزارات والوكالات الحكومية وSIA يبذلون قصارى جهدهم لدعم جميع المتضررين ويعملون مع السلطات في بانكوك، حيث تم تحويل الرحلة”.

وقال وزير النقل السنغافوري تشي هونغ تات في بيان على وسائل التواصل الاجتماعي إنه “شعر بحزن عميق عندما علم بالحادث”.

“وزارة النقل، سنغافورة، وزارة الخارجية في سنغافورة، هيئة الطيران المدني في سنغافورة وسلطات مطار شانغي وSIA. [Singapore Airlines] وقال إن الموظفين يقدمون الدعم للركاب المتضررين وعائلاتهم.

وزارة النقل السنغافورية أ تقرير وقالت إنها تحقق في الوضع المتعلق بـSQ321 وأن ​​مكتب تحقيقات سلامة النقل التابع لها على اتصال مع نظرائهم التايلانديين.

يحدث الاضطراب عندما تحلق طائرة عبر أجسام هوائية متصادمة تتحرك بسرعات مختلفة.

في حالة حدوث اضطرابات خفيفة إلى متوسطة، قد يشعر الركاب بالضغط على أحزمة الأمان الخاصة بهم، وقد تتحرك الأشياء غير المثبتة في جميع أنحاء المقصورة.

ولكن في الحالات القصوى، يمكن أن تؤدي الاضطرابات الجوية إلى رمي الركاب حول المقصورة، مما يتسبب في إصابات خطيرة وفي بعض الأحيان الوفاة.

في مارس 2023، تحركات عنيفة على متن طائرة خاصة وأدى ذلك إلى وفاة مسؤول سابق في البيت الأبيض، ولكن فقط بعد أن تبين أن التحقيق له علاقة بالطقس غير متورط في الحادث. ووقع الحادث بعد أيام قليلة من نقل سبعة أشخاص إلى المستشفى رحلة تجارية خاصة أحدثت اضطرابا كبيرا.

وفي يوليو 2023، أصيب سبعة أشخاص على متن رحلة تابعة لشركة طيران هاواي المتجهة إلى سيدني بأستراليا، عندما تعرضت الطائرة لمطبات هوائية شديدة. 36 شخصا في ديسمبر 2022، أصيبت طائرة تابعة لشركة طيران هاواي كانت متجهة من أريزونا إلى هونولولو، وتم نقل 20 شخصًا إلى غرفة الطوارئ.

وفقًا لدراسة سبتمبر 2022، من المتوقع أن تزداد اضطرابات الهواء الصافي بشكل كبير في جميع أنحاء العالم خلال الفترة 2050-2080، خاصة على طول الطرق الجوية المزدحمة، وستزداد أنواع الاضطرابات الأقوى بشكل أكبر.

الخطوط الجوية السنغافورية غالبا ما تعتبر واحدة من أكثر شركات النقل أمانا في العالم.

ووقع الحادث الوحيد السابق في أكتوبر 2000 أثناء تحليق الطائرة تحطمت SQ006 أقلعت طائرة من طراز بوينغ 747-400 من مدرج مغلق وسط هطول أمطار غزيرة في تايوان، مما أسفر عن مقتل جميع من كانوا على متنها وعددهم 83 شخصا.

وقالت الخطوط الجوية السنغافورية في تحديث على صفحتها على فيسبوك في وقت متأخر من يوم الثلاثاء إن فريقا متخصصا وصل إلى بانكوك “لدعم زملائنا والسلطات المحلية”.

وأعربت شركة الطيران “عن خالص تعازيها لعائلة المتوفى. نعتذر بشدة عن التجربة المؤلمة التي تعرض لها ركابنا وطاقمنا على متن هذه الرحلة.

وقالت بوينغ إنها على اتصال مع شركة الطيران السنغافورية و”مستعدة لدعمها”. تقوم الشركة المصنعة بتأجيل المزيد من الأسئلة إلى شركة الطيران والسلطات المحلية.

تم تحديث هذه القصة والموضوع بتحسينات إضافية.

تصحيح: وصفت نسخة سابقة من هذه القصة بشكل غير صحيح حادثة تتعلق بطائرة خاصة في مارس 2023. وقرر المجلس الوطني لسلامة النقل في وقت لاحق أن الطقس لم يلعب دورا في المناورات العنيفة للطائرة.