وقال تسلا (TSLA). نتائج الربع الثاني متباينة وبعد الجرس يوم الثلاثاء، قالت الشركة المصنعة للمركبات الكهربائية إنها تسير على الطريق الصحيح لإنتاج المركبات الجديدة، لكنها ستكون سيارة كهربائية أرخص في النصف الأول من عام 2025. وقالت تسلا أيضًا إن معدل نموها في عام 2024 سيكون “منخفضًا بشكل كبير”. وقد تم تحقيق ذلك بحلول عام 2023.
بالنسبة لهذا الربع، أعلنت تسلا عن إيرادات للربع الثاني بلغت 25.05 مليار دولار و24.63 مليار دولار، وهو أعلى قليلاً من 24.93 دولارًا التي أعلنت عنها تسلا قبل عام، وفقًا لإجماع بلومبرج. سجلت Tesla ربحية السهم المعدلة البالغة 0.52 دولارًا أمريكيًا مقابل 0.60 دولارًا أمريكيًا متوقعًا على صافي دخل غير مبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا بقيمة 1.8 مليار دولار أمريكي.
انخفضت أسهم Tesla بأكثر من 3٪ بعد ساعات التداول.
“ستبدأ خطط المركبات الجديدة، بما في ذلك الطرازات ذات الأسعار المعقولة، في الإنتاج في النصف الأول من عام 2025. قالت تيسلا في تقرير أرباح الربع الثاني: “نفس خطوط الإنتاج مثل تشكيلة سياراتنا الحالية”.
يعتقد العديد من المحللين ومراقبي الصناعة أن طرح وإطلاق سيارة كهربائية أرخص سيقود المرحلة التالية من مبيعات السيارات الكهربائية – وهو ما قاله حتى الرئيس التنفيذي لشركة Tesla Elon Musk من قبل.
لم تقدم Tesla تحديثًا بشأن الموعد الذي ستكشف فيه عن Robotaxis، على الرغم من أنها قالت إن السيارة ستحتوي على “استراتيجية تصنيع غير معلبة” معلنة مسبقًا.
وأكد ماسك الأسبوع الماضي أن شركة تيسلا ستؤجل الكشف عن Robotaxis، الذي كان من المقرر أن يتم في 8 أغسطس.
“لقد طلبت ما اعتقدت أنه تغيير مهم في التصميم في المقدمة، مما يتيح الوقت الإضافي لإظهار بعض الأشياء الأخرى.” غرد المسك ردًا على منشور بخصوص التغييرات والتأخيرات في Robotaxis.
“سيكون من المهم سماع التأخير والتوقيت الجديد لـ Robotaxi Day في المؤتمر عبر الهاتف كركيزة أساسية لوصول Tesla إلى 1 تريليون دولار + التقييم، وفي النهاية نعتقد أن قصة AI/FSD ستكون بمثابة مسار لتحقيق الدخل في السنوات القادمة.” كتب المحلل Wedbush دان آيفز في مذكرة نشرت يوم الاثنين.
أما بالنسبة لمركباتها الأخرى، قالت تيسلا إن إنتاج Cybertruck تضاعف ثلاث مرات مقارنة بالربع الأول وأن السيارة في طريقها لتحقيق الربح بحلول نهاية العام. وقالت تسلا إن نصف مصانعها تسير على الطريق الصحيح لبدء الإنتاج بحلول نهاية عام 2025
وسلمت تسلا 443,956 سيارة في جميع أنحاء العالم في الربع الثاني، متجاوزة تقديرات بلومبرج الإجماعية البالغة 439,302، ولكن بانخفاض حوالي 5٪ عن العام الماضي. ومع ذلك، كان إجمالي التسليم في الربع الثاني بمثابة تحسن كبير عن 386.810 مركبة تم تسليمها في الربع الأول، مع وجود العديد من المخاوف العميقة بشأن سيارات تيسلا التي تحتوي على انخفاض غير مبرر.
“نعتقد أن قصة الطلب على Tesla قد اتخذت منعطفًا إيجابيًا بعد الأشهر الستة إلى التسعة الماضية، وأن عمليات التسليم في الربع الثاني الأقوى من المتوقع في وقت سابق من هذا الشهر تمثل “منعطفًا” كبيرًا في قصة حالة Tesla الصاعدة في النصف الثاني من 24/2025.” قال إيفز.
جزء من مفاجأة تسلا تقرير الإنتاج والتوزيع للربع الثاني واستخدمت 9.4 جيجاوات في الساعة (جيجابوات ساعة) من تخزين طاقة البطارية، وهو أعلى إجمالي ربع سنوي وأكثر من ضعف تخزين البطارية الذي استخدمته الشركة في الربع الأول.
وصف آدم جوناس من بنك مورجان ستانلي رقم توفير الطاقة في شركة تسلا للربع الثاني بأنه “سارق العرض”، حيث تم نشر 9.4 جيجاوات في الساعة، أي أكثر من ضعف توقعات الشركة.
Press Subramanian هو مراسل Yahoo Finance يغطي صناعة السيارات. يمكنك متابعته X و على انستغرام.
للحصول على أحدث تقارير وتحليلات الأرباح، وأخبار الأرباح وتوقعاتها وأخبار أرباح الشركة، انقر هنا
اقرأ آخر الأخبار المالية والتجارية من Yahoo Finance
