(بلومبرج) – تهدف فورة الإنفاق الطموحة لرئيس الوزراء الياباني فوميو كيشيدا البالغة 4 تريليون ين (27 مليار دولار) إلى إحياء صناعة أشباه الموصلات في البلاد والمساعدة في إعادة توجيه الاقتصاد إلى دورة النمو الإيجابية التي تتوقعها الحكومة والبنك المركزي.
الأكثر قراءة من بلومبرج
هناك بالفعل أدلة تنذر بالخطر من جزيرة هوكايدو الشمالية وكوماموتو في الجنوب على أن برامج الرقائق الجديدة بدأت تضر بالاقتصادات المحلية وتمنع الناس من التدفق إلى طوكيو للحصول على وظائف وتعليم أفضل.
بفضل بناء مسبك لأشباه الموصلات بقيمة 2 تريليون دولار مدعوم من برنامج شرائح كيشيدا، لا يستطيع يودو أوجاوا، وهو مطور عقاري في شيتوس، هوكايدو، مواكبة المكالمات حيث يتحول من منطقة راكدة إلى واحدة من أهم العقارات في البلاد. الأسواق. وقال أويكاوا (32 عاما): “نحن مقصرون تماما”. “فجر لي بعيدا.”
يعد المسبك جزءًا من خطة Rapidus Corp المدعومة من الحكومة لتحقيق قفزة عملاقة في تكنولوجيا الرقائق وإعادة وضع اليابان في طليعة خبرة أشباه الموصلات.
اقرأ أيضًا: اليابان تراهن بمبلغ 67 مليار دولار على أن تصبح قوة عالمية في مجال الرقائق مرة أخرى
ويصف كيشيدا الرقائق بأنها “قوة دافعة” للمساعدة في انتشال اليابان من ضائقة النمو البطيء والانكماش مرة واحدة وإلى الأبد. ويُنظر إلى رفع الأجور على أنه أمر أساسي لإلغاء بنك اليابان سعر الفائدة السلبي، كما هو متوقع على نطاق واسع في مارس أو أبريل، ثم المزيد من الارتفاعات بعد ذلك.
وقال كيشيدا في رسالة بالفيديو في معرض للرقائق في ديسمبر/كانون الأول: “أعتقد أن صناعة الرقائق ستقود زيادات الأجور في الاقتصادات الإقليمية”. “ستواصل الحكومة اليابانية تقديم دعمها الكامل للاستثمار في الإنتاج الضخم للرقائق في بلادنا.”
والأمل هو أن تساعد استراتيجية الرقائق الأحدث في ملء الفراغ الاقتصادي الذي خلفته جحافل الشركات التي نقلت إنتاجها إلى الخارج عندما كان الين أكثر من ضعف قوته الحالية قبل عقد من الزمن. وقد أدى النزوح من الصناعة إلى استنزاف قدرة المجتمعات على الإنفاق وفرص العمل، مما دفع العديد من الشباب إلى الرحيل. لكن النجاح غير مضمون. وأظهر إفلاس شركة إلبيتا ميموري عام 2012، وهي شركة تصنيع رقائق ذاكرة DRAM المدعومة من الحكومة، أن التدخل المبكر من قِبَل القطاع العام من الممكن أن ينتهي بالفشل.
ويحذر هيديو كومانو، مدير الاقتصاد في معهد داي إيتشي لأبحاث الحياة، من أن القدرة التنافسية العالمية لصناعة الرقائق تعني أن أحدث استراتيجية بعيدة كل البعد عن النجاح. “إن إعانات الدعم هذه ضخمة. ولكن باعتبارها تدابير تحفيز مالي، فمن المرجح أن تكون غير فعالة على المدى الطويل.
موجة من الأشخاص الذين ينتقلون إلى المدن تمثل المناطق الحضرية الأربع الرئيسية حول طوكيو وناغويا وأوساكا وفوكوكا 54% من سكان اليابان و60% من الناتج القومي. بين عامي 2000 و2020، ارتفع عدد الأشخاص الذين يعيشون في طوكيو بنسبة 16%، بينما انكمش عدد سكان البلاد.
وانخفض إجمالي عدد السكان في هوكايدو وكوماموتو بنسبة 7.7% خلال تلك الفترة، في حين انكمش حجم اقتصاداتهما الإقليمية مجتمعة بنسبة 2.9%. وقد جلب الين الرخيص موجة من السياح إلى اليابان، مما ساعد على جلب الأموال إلى المناطق ذات مناطق الجذب السياحي، ولكن المناطق التي تعاني من الفشل لديها المزيد للقيام به. الهدف الرئيسي لاستراتيجية الرقائق الحكومية هو مضاعفة مبيعات الرقائق المحلية ثلاث مرات. 15 تريليون ين بحلول عام 2030 واستعادة الأرض التي خسرتها أمام المنافسين التايوانيين والكوريين الجنوبيين. إن إنفاق الحكومة لتمويل المشاريع في جميع أنحاء اليابان قد اجتذب بالفعل شركات أجنبية مثل شركة تايوان لتصنيع أشباه الموصلات، أكبر شركة لتصنيع الرقائق في العالم.
وتمتلك الشركة التايوانية مصنعين مخطط لهما في كوماموتو، وهناك حديث عن مصنع آخر قيد الإنشاء. وسلط كيشيدا الضوء على تأثير ذلك على المجتمع المحلي حيث أصبحت رواتب شركة TSMC أعلى بنسبة 20% من المتوسط الوطني الياباني. وسيخلق المصنع تأثيرًا اقتصاديًا إجماليًا قدره 7 تريليون ين ياباني وأكثر من 10000 وظيفة، وفقًا لشركة Kyushu Financial Group Inc.، التي تتوقع دفعة أكبر من مسبك DSMC الثاني.
ويعد الدعم المقدم للشركات الأجنبية علامة على كيفية تغيير وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة لهذا النظام، الأمر الذي يتطلب من اليابان أيضًا الاعتماد على خبرات شركائها في الخارج. وتعد شركة Micron Technology Inc، التي اشترت شركة Elpita، واحدة من الشركات الأجنبية التي تستفيد من الإعانات الأخيرة لصناعة الرقائق وخلق فرص العمل في هيروشيما. ولم يعلن المشروع بعد عن خارطة طريق لتحقيق الربحية. تتصور شركة Rapidus إنشاء نظام بيئي مع الموردين من مدينة إيشيكاري الساحلية الشمالية إلى مدينة توماكوماي الساحلية الجنوبية، مع وجود شيتوس بينهما.
شارك أتسو شيميزو، المدير التنفيذي لشركة Rapidus، الفكرة مع حوالي 200 شخص في أواخر ديسمبر/كانون الأول في حدث أقيم في مدينة إنيوا، بالقرب من شيتوس. وقال شيميزو للحشد: “نريد أن يصبح وادي هوكايدو مثل وادي السيليكون”. اقرأ المزيد: شركة WooZ الموردون الناشئة المدعومة من اليابان تبني مركزًا للرقائق في هوكايدو ويقدر الباحثون المحليون أن الأثر الاقتصادي لـ Rapidus يصل إلى 18.8 تريليون ين حتى السنة المالية 2036، مع انتقال 70 شركة إضافية مع 3600 عامل.
المستقبل مشرق بالنسبة لرينا أوكونو، البالغة من العمر 21 عاماً، وهي طالبة في السنة الثالثة في معهد شيتوس للعلوم والتكنولوجيا بالقرب من موقع بناء رابيدوس. لقد كسرت القاعدة الثقافية التي تمنع النساء من دراسة الهندسة وتفضيل العمل في شركة محلية لصناعة الرقائق. وقالت “أريد أن أوضح للطالبات الأخريات الطريق لأن هناك عددا قليلا جدا من النساء في المجالات الصناعية”. افعلها دون أن تتحرك. “أنا أحب مسقط رأسي.”
ومع ذلك، فإن النقص في العمال، وخاصة مهندسي قطاع الرقائق، بالإضافة إلى البنية التحتية المحلية القديمة والخدمات المتخصصة المحدودة، يمكن أن يؤدي بسهولة إلى عرقلة مثل هذه المشاريع.
يسعى عمدة شيتوس ريويتشي يوكوتا، 68 عامًا، جاهدًا لتلبية احتياجات البنية التحتية والإسكان. وقال يوكوتا: “إنها فرصة تأتي مرة واحدة في العمر بالنسبة لنا”. “أريد أن يكون هذا إنجازا للجيل القادم.”
–بمساعدة إريكا يوكوياما.
الأكثر قراءة من بلومبرج بيزنس ويك
©2024 بلومبرج إل بي
